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吵到根本没法睡觉!上海市民忍无可忍:挖了补,补了挖,小区门前两条路能不能消停会儿?
The following article is from 申声 Author 郑朕 赵雨萌
9月8日晚,家住上海市徐汇区喜泰支路15弄图情小区4幢4号楼的冯女士正准备入睡,怎料即便关着窗户,窗下工地传来的施工噪声仍不绝于耳,令她睡意全无。直到9日凌晨2时,噪声丝毫没有减弱。忍无可忍的她打开了12345市民服务热线公众号,对持续数日的施工扰民予以投诉。她还提及,楼下两条路似乎常年挖掘,去年她也曾投诉过施工噪声问题。
感受一下现场的噪音↓
困扰冯女士的究竟是什么工程?为何一定要在夜间施工?年年开挖是否合理?带着一系列问题,记者决定前往实地调查
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当晚9时50分许,记者看到,现场共3处施工点,其中2处位于喜泰路上,相隔约10米,另一处则在喜泰支路。
在喜泰支路的施工点,工人们正在为已开挖完工的道路铺设人行横道地砖;在喜泰路北侧的施工点,一台挖掘机正在进行挖土作业,四周围着黄色施工围挡。记者打开了手机分贝测试软件,显示实时噪声强度为96分贝。
记者又来到喜泰路南侧施工点,这里正对着图情小区1号楼。此时,施工点内2辆施工车辆已发动,六七名施工人员正高声交谈,等待路面开挖处的黑色盖板被揭开就开工。软件显示,此时该施工点平均噪声强度为99分贝。
此外,喜泰支路及喜泰路的交叉路口中间还铺设了8块左右大小不一的深色盖板,不时有车辆驶过发出“哐当哐当”的震动响声。
23时30分左右,记者再次返回喜泰路南侧施工点,深色盖板已被掀开,露出下面深约2米的沟,沟内埋着数条铁管道,一台挖掘机正在作业。喜泰路北测施工点,施工队又在进行焊接类作业。现场噪声均未有明显减弱,软件显示噪声强度仍有90分贝左右,已明显超过法规规定的55分贝限值。
为何一定要夜间施工?▽
喜泰路北侧施工点的工作人员小陈(化名)是现场的指挥者,他告诉记者,喜泰路上目前施工的就是燃气管道工程。他透露道,“9月1日正式开始铺设燃气管道,28日就铺设完毕了。”
为何这点工程量需要不断地连夜施工?喜泰路南侧施工点一名自称队长的小徐(化名)向记者透露了原委。原来,燃气管道工程只是配套工程,主体工程实际是电力接线工程。他指着东南方向的喜泰支路说,喜泰支路上的施工点要建设两个地下高压井,并从变电站内接出新的线缆,旧的燃气管道只是因为“拦住”了电缆的布设路径,所以要重新铺设。
顺着他手指的方向,9月24日0时30分,记者看到,与上海轻工业学校隔路相望、一座没有标识的大院内,三座大型建筑物里都耸立着巨大的机器。旁边柴油发动机的“隆隆”轰鸣声不绝于耳,围墙外还停着两辆油罐车,通过一根粗壮的软管与围墙里的机器相接。值班工作人员告诉记者,院内是变电站设施,为了维护设备的正常运转,需要使用柴油发动机将专用油加热。而这项工作从当夜开始,需要持续约72小时,不能间断。也就是说,高噪声也将昼夜不休3天3夜。
同时,据施工人员讲述,上述工程施工时间为21时至次日5时。原本工程是定在20时开始施工,但是上海轻工业学校开学后,校方投诉称学生晚自习被施工噪声影响。因此,才由20时改为21时。白天不施工是要恢复交通正常通行,保证白天料尽场清,机械、设备及材料不准在道路通行区域内堆放,“每天晚10点开工到凌晨2、3点基本就收工了,时间很赶”,小陈告诉记者。
将督促按时结束高噪声作业▽
9月28日10时30分,徐汇区市政中心工作人员再次对相关工程项目建设、施工单位相关负责人进行了约谈,提出明确要求。市政中心工作人员告诉记者,该工程项目名称为上海龙华航空发展有限公司接电工程,其中喜泰路及喜泰支路路段为其中一个建设路段,主要是施工时间预计为2021年7月1日至2021年12月31日。下一步,市政中心将督促施工单位保证夜间11时30分前结束高噪声施工,并加强监督。若高噪声施工连续数日晚于规定时间,市政中心将会直接要求施工单位进行整改处理。
至于居民们提出疑问,即这两条路为何每年都要进行至少一到两次、时间长短不一的开挖?记者检索政府公开信息发现,图情小区门前的喜泰支路和喜泰路交叉路段,确实近年进行了数次不同类型的工程改造,例如2017年的下水道检修及破损修补工程、2018年的截污纳管工程及2019年的污水管网完善治理工程。不过,上述工程的具体信息附近居民大多并不了解,而本次施工的具体工程信息他们也知之甚少。
作者:郑朕 赵雨萌
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